Expert Profile
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David Wei
Desde Octubre de 2007, Presidente Ejecutivo y Director Ejecutivo de Alibaba.com;
De Noviembre de 2006 a Septiembre de 2007, Presidente de Alibaba.com y Vicepresidente Ejecutivo de Alibaba Group;
Desde el año 2002 al 2006, Presidente de B&Q China, una subsidiaria de Kingfisher plc;
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La compañía con cotización en bolsa Grant Wall Motor Company Limited, es el mayor fabricante tanto de todoterrenos como de camionetas (pick ups) de China. La compañía se ocupa del diseño, investigación y desarrollo, fabricación y ventas, a la vez que distribuye todoterrenos, camionetas, vehículos familiares, recambios de automóviles y componentes. Durante el año 2009 la compañía vendió 209.860 unidades de automóviles, lo que incluye 75.341 unidades de camionetas, 51.278 unidades de todoterrenos, 76.811 de vehículos familiares y 6.430 unidades de otro tipo de automóviles. Se fundó en 1976 y está situada en Baoding, provincia de Hebei .
| China Distribuye Primera Producción Mundial De Coche ... |
... Híbrido Plug-In. F3DM, el primer automóvil híbrido plug-in producido en masa en el mundo, fabricado por el fabricante de automóviles chino BYD (Build Your Dreams), se puso en marcha en el mercado minorista el lunes, 15 de diciembre, en la ciudad meridional de Shenzhen, ciudad natal del automóvil."El F3DM es el primer coche híbrido que no depende de estaciones de carga eléctrica especializados. Es la vanguardia de los productos de la industria automotriz verde", dijo el presidente de BYD Wang Chuanfu del del nuevo automóvil. El automóvil puede viajar hasta 62 km con su motor eléctrico. Cuando la energía eléctrica baja, se transfiere a un motor de gasolina. Se viaja más largo que con los automóviles híbridos de Toyota y General Motors que podrían ejecutar a sólo 25 km antes de recargar. La batería se puede recargar hasta 4.000 veces. Cargar de la batería tarda alrededor de nueve horas a partir de una toma de corriente eléctrica o simplemente una hora en las estaciones de carga BYD. El precio de venta de los automóviles híbridos será inferior a 150.000 yuanes (unos 22.000 dólares de los EE.UU.). El lanzamiento fue bien acogido por la ciudad y los gobiernos provinciales, así como por los bancos de propiedad del estado que se comprometieron a dar soporte mediante la compra y promoción del automóvil. Según los analistas, el nuevo automóvil necesita más apoyo gubernamental para sobrevivir en el mercado, ya que el precio es relativamente alto, muy superior al actual F3, sedán de tamaño mediano, de la empresa, en el que el nuevo vehículo se basa. Además, los consumidores todavía tienen que concientizarse y acostumbrarse al plug-in de automóviles híbridos. Empresa privada basada en Shenzhen, BYD comenzó como un fabricante de baterías y es ahora el proveedor N º 1 del mundo de baterías de níquel, baterías de litio para teléfonos celulares y teclado. Su negocio en fabricación de automóviles se inició en el 2003, cuando compró la Tsinchuan Automóvil Company Limited. BYD ha dicho que tiene planes de exportar los coches a los Estados Unidos, después de que los vehículos cumplan con las estrictas normas de seguridad de EE.UU. un requisito que hasta ahora ha inhibido a otros fabricantes de automóviles mejor conocidos localmente de desarrollar vehículos híbridos. Otros automóviles plug-in de otros fabricantes no estarán en el mercado al menos en un año a partir de ahora. El automóvil eléctrico plug-in de General Motors Corp., el Chevrolet Volt, se espera para finales del 2010 como el de Toyota, mientras que Ford Motor Co, se dice que está cinco años lejos de producirlos en cantidades significativas. La iniciativa de BYD de fabricación de automóviles eléctricos tuvo una mayor atención cuando MidAmerican Energy Holdings Co, una unidad de Warren Buffett de Berkshire Hathaway Inc, invirtió en un 9,9 por ciento de participación en la empresa. |





... Híbrido Plug-In. F3DM, el primer automóvil híbrido plug-in producido en masa en el mundo, fabricado por el fabricante de automóviles chino BYD (Build Your Dreams), se puso en marcha en el mercado minorista el lunes, 15 de diciembre, en la ciudad meridional de Shenzhen, ciudad natal del automóvil.
